HONG YE SILICONE Electronic بوتينغ (سيليكون موصل حرارياً) عبارة عن سيليكون معالج إضافي مكون من مكونين منخفض اللزوجة ومثبط للهب مصمم لأنظمة معلومات السكك الحديدية. يتم معالجته في درجات حرارة الغرفة أو درجات الحرارة الساخنة (أسرع في درجات الحرارة المرتفعة)، مع نسبة خلط الوزن 1:1، ودرجة مقاومة الماء IP65 ومثبطات اللهب UL94-V0. متوافق تمامًا مع توجيهات الاتحاد الأوروبي RoHS، فهو يوفر توصيلًا حراريًا ممتازًا وعزلًا ومقاومة للصدمات، مما يضمن التشغيل المستقر لمكونات معلومات السكك الحديدية في البيئات القاسية لمشتري معدات السكك الحديدية العالمية.
نظرة عامة على المنتج
يعتبر بوتينغنا الإلكتروني، والذي يُطلق عليه أيضًا مركب بوتينغ السيليكون أو لاصق التغليف الإلكتروني، عبارة عن مركب بوتينغ احترافي موصل حرارياً تم تصميمه خصيصًا لأنظمة معلومات السكك الحديدية. باعتبارنا شركة مصنعة ذات خبرة لمطاط السيليكون RTV 2، فإننا نركز على حلول السيليكون الصناعية للبنية التحتية للسكك الحديدية. يتفوق هذا السيليكون السائل على مركب بوتينغ العادي، مع مقاومة رائعة للاهتزاز، وقدرة على التكيف مع درجات الحرارة الواسعة وحماية موثوقة، مما يحمي إلكترونيات السكك الحديدية الحساسة من الظروف المعقدة في الموقع.
المواصفات الفنية
يحتوي هذا القدر الإلكتروني المكون من مكونين (موديل HY-9315) على الجزء A والجزء B على حد سواء كسائل، ولكل منهما لزوجة 500±100 cps. إنها تعتمد نسبة خلط الوزن 1:1، مع لزوجة مختلطة تبلغ 500±100 cps، ووقت التشغيل من 0.5 إلى 2 ساعة، ووقت المعالجة في درجة حرارة الغرفة من 4 إلى 5 ساعات، ووقت المعالجة 80 درجة مئوية لمدة 20 دقيقة. تم معالجته، وله صلابة Shore A تبلغ 15±5، والتوصيل الحراري ≥0.8 واط(m·K)، وقوة العزل الكهربائي ≥25 كيلو فولت/مم، وثابت العزل الكهربائي 3.0～3.3 (1.2MHz)، ومقاومة الحجم ≥1.0×1016 Ω·cm، ومعامل التمدد الخطي ≥2.2×10-4 m/(m·K)، ولهب UL94-V0 التخلف. يمكن تخصيص جميع المعلمات لأنظمة معلومات السكك الحديدية.
ميزات المنتج ومزاياه
- مقاومة ممتازة للصدمات: تتحول إلى مادة مطاطية ناعمة تشبه المطاط، وتمتص الاهتزازات الناتجة عن تشغيل القطار، وتحمي مكونات معلومات السكك الحديدية من التلف، وتضمن نقل إشارة مستقر. - القدرة على التكيف مع درجات الحرارة على نطاق واسع: تعمل بثبات من -60 درجة مئوية إلى 220 درجة مئوية، وتتكيف مع البرد الشديد والحرارة في البيئات الخارجية وعلى متن السكك الحديدية. - IP65 مقاوم للماء ومثبط اللهب UL94-V0: يمنع بشكل فعال تسرب الماء والغبار، ويتجنب مخاطر الحريق، ويلبي معايير السلامة الصارمة للسكك الحديدية. - موصلية حرارية عالية: تبديد الحرارة بسرعة من وحدات معلومات السكك الحديدية، مما يقلل من حالات فشل السخونة الزائدة ويطيل عمر الخدمة. - لزوجة منخفضة وسيولة جيدة: تملأ بسهولة المكونات الإلكترونية المعقدة للسكك الحديدية والمساحات الضيقة، مما يضمن التغليف الكامل. - الامتثال لـ RoHS: يفي تمامًا بتوجيهات الاتحاد الأوروبي RoHS، ويتوافق مع المعايير البيئية الدولية للسكك الحديدية، ومناسب للأسواق العالمية. - خيارات المعالجة المزدوجة: المعالجة في درجة حرارة الغرفة أو عن طريق التسخين، وهي مرنة لعمليات إنتاج معدات السكك الحديدية المختلفة.
كيفية الاستخدام
1. قبل الخلط، قم بتحريك الجزء أ والجزء ب بشكل منفصل في الحاوية الخاصة بهما لضمان الاتساق الموحد. 2. قم بخلط الجزء أ والجزء ب بنسبة وزن 1:1، مع التحريك جيدًا للحصول على خلط موحد. 3. قم بتفريغ الغاز إذا لزم الأمر: ضع السائل المختلط في حاوية مفرغة، وقم بتفريغ الغاز عند 0.08 ميجا باسكال لمدة 5 دقائق لإزالة فقاعات الهواء، ثم قم بصبه في مكونات نظام معلومات السكك الحديدية. 4. عالج في درجة حرارة الغرفة (4-5 ساعات) أو الحرارة (80-100 درجة مئوية لمدة 15 دقيقة، 80 درجة مئوية لمدة 20 دقيقة)؛ قد تتطلب التطبيقات الأكثر سمكًا وقتًا أطول للمعالجة، خاصة في فصل الشتاء.
سيناريوهات التطبيق
يُستخدم هذا القدر الإلكتروني على نطاق واسع في أنظمة معلومات السكك الحديدية، بما في ذلك وحدات التحكم في القطارات، ووحدات نقل الإشارات، وأجهزة استشعار مراقبة السكك الحديدية، ومحطات المعلومات على متن القطار، ووحدات الطاقة، ولوحات التحكم في الحواسيب الصغيرة. فهو يوفر حماية شاملة ضد الاهتزازات والماء والغبار وتغيرات درجات الحرارة، ويضمن التشغيل المستقر لأنظمة معلومات السكك الحديدية، ويقلل من فشل المعدات وتكاليف الصيانة، ويقدم قيمة الموثوقية والسلامة لمصنعي ومشتري معدات السكك الحديدية العالمية.
خيارات التخصيص
نحن نقدم خدمات تخصيص مرنة، بما في ذلك ضبط الصلابة واللزوجة ووقت التشغيل وسرعة المعالجة والتوصيل الحراري لتتناسب مع نماذج أنظمة معلومات السكك الحديدية المختلفة. تتوفر تركيبات خاصة تتميز بمقاومة معززة للصدمات وأداء معالجة في درجات حرارة منخفضة، مما يدعم خدمات OEM لتلبية متطلبات معدات السكك الحديدية المخصصة.
الشهادات والامتثال
يتوافق نظام بوتينغنا الإلكتروني تمامًا مع توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن RoHS، مدعومًا بشهادتي ISO9001 وCE. إنها تلبي معايير الجودة والسلامة الصارمة لأنظمة معلومات السكك الحديدية، مع اتساق ثابت للدفعات، ومعترف بها على نطاق واسع من قبل عملاء صناعة السكك الحديدية العالمية.
التعليمات
س: هل هذا القدر مناسب لمكونات معلومات السكك الحديدية الموجودة على متن السكك الحديدية؟ ج: نعم، فهو يتمتع بمقاومة ممتازة للصدمات وقدرة على التكيف مع درجات الحرارة الواسعة، ويتحمل اهتزاز القطار ودرجات الحرارة القصوى على متن الطائرة. س: ما هو مستوى مقاومته للماء؟ ج: يصل إلى درجة مقاومة الماء IP65، مما يمنع بشكل فعال تسرب الماء والغبار، ومناسب لبيئات السكك الحديدية الخارجية. س: كيفية تسريع المعالجة في الشتاء؟ ج: يوصى بالمعالجة الحرارية عند درجة حرارة 80-100 درجة مئوية لمدة 15 دقيقة، لتجنب وقت المعالجة الطويل عند درجات الحرارة المنخفضة. س: ما هي مدة التخزين وطريقة النقل؟ ج: فترة التخزين هي سنة واحدة (أقل من 25 درجة مئوية)، وهو منتج غير خطير، ويمكن نقله كمواد كيميائية عامة.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
الآن الاتصال