سيليكون رغوي متين لتعزيز عزل مركبات السكك الحديدية

سيليكون رغوي متين لتعزيز عزل مركبات السكك الحديدية

أحصل على آخر سعر

الدفع نوع:	T/T,Paypal
إنكوترم:	FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF
أدني كمية الطلب:	1 Kilogram
نقل:	Ocean,Land,Air,Express
ميناء:	shenzhen

الآن الاتصال

وصف المنتج

سمات المنتج

التعبئة والتغليف والت...

وصف المنتج

سمات المنتج

نموذج: HY-F series

علامة تجارية: هونغ يي سيليكون

Origin: هويتشو

شهادة: 9001

التعبئة والتغليف والت...

بيع الوحدات	:	Kilogram
نوع الحزمة	:	1 كجم/5 كجم/25 كجم/200 كجم
مثال الصورة	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

مطاط السيليكون الرغوي 17



وصف المنتج

ملخص المنتج

السيليكون الرغوي العازل لاهتزاز مركبات السكك الحديدية هو سيليكون معالج إضافي معتمد من عبور السكك الحديدية، وهو عبارة عن رغوة سيليكون RTV مخصصة للخدمة الشاقة. تم تركيبه من السيليكون السائل المضاد للتعب من الدرجة الحديدية، يتميز هذا السيليكون الرغوي المخفف للاهتزاز بمقاومة التعب، ومقاومة الطقس، ومقاومة الزيت وأداء منخفض الضوضاء، مع نسبة رغوة قابلة للتعديل 2-7 مرات. إنه يستخدم لسد فجوة عربة القطار، ووسادة الصدمات للهيكل السفلي لمركبة السكك الحديدية، وتركيب المخزن المؤقت الداخلي لمترو الأنفاق. مطابقًا لقالب السيليكون المخصص لهندسة السكك الحديدية، يشكل مطاط السيليكون الرغوي المقوى إسفنجة سيليكون متينة تحمل حمولة تتكيف مع عملية اهتزاز السيارة عالية التردد على المدى الطويل.

نظرة عامة على المنتج

يعتمد هذا السيليكون السائل المكون من مكونين على تركيبة بلاتينية مضادة للتعب، ويجتاز معايير اختبار صناعة السكك الحديدية والاهتزاز. يختلف عن الرغوة الصناعية العادية، هذا السيليكون المعالج ذو الاستخدام الدوري يمتلك معدل ضغط منخفض للغاية. بعد الفلكنة الرغوية بدرجة حرارة ثابتة، فإنها تشكل إسفنجة سيليكون ذات خلية مغلقة ممتصة للصدمات. يقاوم مطاط السيليكون الرغوي المقاوم للزيت تآكل زيوت التشحيم للقاطرة، ويصنف على أنه رغوة سيليكون RTV مخصصة لهندسة النقل لمترو الأنفاق والقطار عالي السرعة وتجميع السكك الحديدية الخفيفة.

ميزات ومزايا المنتج الأساسية

1. أداء عالي ضد التعب: الهيكل الجزيئي المعدل لمطاط السيليكون الرغوي يتكيف مع سنوات من تأثير الاهتزاز الدوري.

2. مقاومة زيت القاطرة: الخاصية الخاملة للسيليكون السائل تتجنب التورم الناتج عن نقع زيت تشحيم المحرك.

3. القدرة على التكيف مع درجات الحرارة الواسعة: سيليكون المعالجة بالإضافة إلى درجة العبور يحافظ على المرونة من -70 درجة مئوية إلى 205 درجة مئوية.

4. تقليل ضوضاء النقل: الهيكل المسامي للسيليكون الرغوي يضعف اهتزاز التشغيل وضوضاء تدفق الهواء.

5. توافق القالب الهندسي: الانكماش المستقر يناسب إنتاج دفعة من السيليكون للقالب الهيكلي للسكك الحديدية كبيرة الحجم.

6. عمر الخدمة الطويل: السيليكون الرغوي المعالج النهائي لا يتشقق أو يصلب في بيئة السكك الحديدية الخارجية.

تعليمات الاستخدام خطوة بخطوة

1. التحريك المسبق: قم بتحريك السيليكون السائل المضاد للتعب بدرجة السكك الحديدية A/B بالكامل للتخلص من ترسبات الحشو.

2. الخلط المتناسب: قم بمزج المواد بنسبة 1:1 القياسية، وقم بالتقليب بالتساوي لمدة 2-3 دقائق لتنشيط تفاعل المعالجة.

3. إزالة الرغوة بالفراغ: قم بإزالة الفقاعات الصغيرة لضمان هيكل مانع للتسرب لإسفنجة السيليكون النهائية.

4. تشكيل التسخين: حقنه في تجويف السيليكون لقالب هندسة السكك الحديدية، وعلاجه بالحرارة لتشكيل رغوة السيليكون RTV النهائية.

سيناريوهات التطبيق

شريط إغلاق مفصل لعربة القطار عالي السرعة، وسادة عزل اهتزاز هيكل مترو الأنفاق، وسادة عازلة للديكور الداخلي للسكك الحديدية الخفيفة، بطانة رغوية مقاومة للغبار في صندوق كهربائي للقاطرة. يعمل السيليكون الرغوي المضاد للتعب على تحسين راحة الركوب والاستقرار التشغيلي لمركبات السكك الحديدية.

احتياطات

يُحفظ بعيدًا عن مركبات القصدير وشوائب الكبريت، التي ستؤدي إلى تلف بنية الارتباط المتقاطع لسيليكون المعالجة الإضافي أثناء المعالجة.

التعبئة والتغليف والتخزين

25 كجم، 200 كجم تعبئة برميلية مختومة صناعية، تخزين مستودع جيد التهوية بدرجة حرارة ثابتة، حماية النشاط المقاوم للاهتزاز من السيليكون الرغوي الأصلي.