ملخص المنتج
إن السيليكون الرغوي المعزول للاهتزاز من مطاط السيليكون من Hong Ye عبارة عن سيليكون معالج آمن ومقاوم للتعب أثناء النقل بالسكك الحديدية، وعازل كتم صوت القطار عالي السرعة من رغوة السيليكون RTV. مصنوع من السيليكون السائل عالي التخميد، يتميز هذا السيليكون الرغوي المضاد للتعب بمقاومة الاهتزاز على المدى الطويل، وتقليل الضوضاء أثناء التشغيل، ومقاومة تأثير ضغط الرياح، وثبات تغيير درجة الحرارة، مع نسبة رغوة تخميد قابلة للتعديل 3-7 مرات. يتم استخدامه لسد فجوة عربة القطار عالية السرعة، ووسادة مقاومة للصدمات لمعدات مركبات السكك الحديدية، وبطانة عازلة لكتم صوت باب القطار، وحشو عزل اهتزاز الصندوق الكهربائي لعبور السكك الحديدية. مطابقًا لقالب السيليكون الهندسي القياسي للسكك الحديدية، يشكل مطاط السيليكون الرغوي المقاوم للتعب إسفنجة سيليكون عالية التخميد لتشغيل عبور السكك الحديدية لدورة طويلة.
نظرة عامة على المنتج
تم تعديل هذا السيليكون السائل المخصص لعبور السكك الحديدية بعامل تخميد عالي، وتم تكييفه خصيصًا لظروف عمل الاهتزازات عالية التردد للقطارات عالية السرعة. باعتباره سيليكونًا معالجًا بدرجة السلامة أثناء النقل، فإنه يقاوم الشيخوخة الناتجة عن التعب الناتج عن ملايين الاهتزازات الجارية. بعد تخميد القالب الرغوي، فإنه يشكل إسفنجة سيليكون صامتة ممتصة للاهتزاز. يختلف عن الرغوة العادية التي يسهل شيخوخةها وتصلبها بسرعة، حيث تحافظ رغوة السيليكون RTV المقاومة للتعب على تأثير ثابت في كتم الصوت وامتصاص الصدمات، وتنتمي إلى مطاط السيليكون الرغوي الواقي المتين لهندسة النقل بالسكك الحديدية.
ميزات ومزايا المنتج الأساسية
1. أداء فائق ضد التعب: الهيكل الجزيئي المقوى لمطاط السيليكون الرغوي يتكيف مع دورة اهتزاز القطار على المدى الطويل.
2. كتم صوت فعال للتشغيل: يمتص السيليكون السائل عالي التخميد ضوضاء واهتزاز التشغيل الميكانيكي للقطار.
3. مقاومة تأثير ضغط الرياح: يتحمل السيليكون الرغوي المدمج تأثير تدفق الهواء القوي أثناء تشغيل القطار عالي السرعة.
4. ثبات درجة الحرارة الموسمية: سيليكون معالج إضافي مقاوم للطقس يتكيف مع تناوب درجات الحرارة القصوى لتشغيل السكك الحديدية.
5. صب معيار السكك الحديدية: يناسب إنتاج واستبدال دفعة سيليكون قالب هندسة القطارات القياسية.
6. عامل الأمان العالي: السيليكون الرغوي المعالج المتكامل لا يؤثر على سلامة تشغيل القطار.
تعليمات الاستخدام خطوة بخطوة
1. تخميد التحريك الخام: قم بتحريك السيليكون السائل A/B لنقل السكك الحديدية بالتساوي لتفريق المعدلات المضادة للتعب بالكامل.
2. الخلط النسبي المستقر: التحريك الموحد 1:1 لمدة 3 دقائق لتثبيت أداء تخميد الاهتزاز.
3. إزالة الرغوة الهندسية العميقة: قم بإزالة الفقاعات الداخلية لتعزيز الاستقرار الهيكلي العام لإسفنجة السيليكون.
4. معالجة قالب السكك الحديدية: تشكيل القالب عبر قالب السيليكون القياسي للسكك الحديدية للحصول على رغوة السيليكون RTV العازلة للاهتزاز.
سيناريوهات التطبيق
شريط إغلاق فجوة عربة القطار عالي السرعة، وسادة عازلة مقاومة للصدمات للمعدات الداخلية لمركبة السكك الحديدية، حشية كتم فتح وإغلاق باب القطار، رغوة عزل الاهتزاز لصندوق التحكم الكهربائي في النقل بالسكك الحديدية، حشو لتقليل الضوضاء في عربة مترو الأنفاق. يعمل السيليكون الرغوي المقاوم للتعب على تحسين راحة ركوب القطار وتقليل معدل فشل المعدات.
احتياطات
تجنب الضغط الزائد على المدى الطويل؛ الضغط المفرط سوف يقلل من عمر التخميد للسيليكون المعالج الإضافي.
التعبئة والتغليف والتخزين
أسطوانة محكمة الغلق بهندسة السكك الحديدية سعة 200 كجم، وتخزين مستودع جيد التهوية، والحفاظ على التخميد المضاد للتعب من السيليكون الرغوي الخام.
التعليمات
Q1: الحفاظ على أداء مستقر بعد اهتزاز القطار على المدى الطويل؟
A1: مطاط السيليكون الرغوي المضاد للتعب يتكيف مع ملايين دورات الاهتزاز العابر.
Q2: تقليل الاهتزاز والضوضاء بشكل فعال أثناء تشغيل القطار؟
A2: سيليكون المعالجة الإضافي عالي التخميد يحقق الاهتزاز الفعال وتقليل الضوضاء.
Q3: إنتاج أجزاء القطار القياسية بكميات كبيرة باستخدام قالب السيليكون؟
A3: رغوة السيليكون RTV ذات اللزوجة القياسية تتوافق تمامًا مع المواصفات الهندسية للنقل بالسكك الحديدية.