نظرة عامة على المنتج
مركب بوتينغ الإلكتروني الخاص بنا، والذي يُسمى أيضًا مركب بوتينغ السيليكون أو لاصق التغليف الإلكتروني، هو عبارة عن محلول مثبط للهب عالي الأداء تم تصميمه خصيصًا لشواحن السيارات الكهربائية. باعتبارنا مصنعًا ذو خبرة لمطاط السيليكون RTV 2، فإننا نركز على مواد السيليكون ذات الدرجة الصناعية لمعدات الطاقة الجديدة. يتفوق هذا السيليكون السائل على مركب بوتينغ العادي، مع خصائص مثبطة للهب وعزل رائعة، ويحمي بشكل فعال إلكترونيات شاحن السيارة الكهربائية من الحرارة الزائدة والدوائر القصيرة والأضرار البيئية.
المواصفات الفنية
يعتمد سيليكون المعالجة الإضافي المكون من مكونين نسبة خلط الوزن 1:1 للجزء A والجزء B، وكلاهما يظهر على شكل سائل. لديه لزوجة 2500±500 Pa.s، صلابة 45±5 A°، ووقت تشغيل من 30-60 دقيقة عند 25°C. يمكن معالجته في درجة حرارة الغرفة أو تسخينه، مع المعالجة الكاملة عند 80 درجة مئوية وتستغرق 4-5 ساعات. إنه يتميز بقوة عازلة تبلغ ≥25 kv/m-1، وثابت العزل الكهربائي 3.0 (1.2MHz)، ومقاومة الحجم ≥1×1015 Ω. يمكن تخصيص جميع المعلمات (الصلابة واللزوجة ووقت التشغيل) لتتناسب مع متطلبات شاحن السيارة الكهربائية.
ميزات المنتج ومزاياه
- مثبطات ممتازة للهب: تشكل نظامًا موثوقًا لمثبطات اللهب، مما يمنع مخاطر الحريق الناجمة عن ارتفاع درجة حرارة شواحن المركبات الكهربائية، مما يضمن سلامة المستخدم والمعدات. - أداء عزل فائق: قوة عازلة عالية ومقاومة للحجم، وتجنب الدوائر القصيرة في دوائر الشاحن عالية الجهد، مما يضمن شحنًا مستقرًا. - خيارات معالجة مرنة: يتم العلاج في درجة حرارة الغرفة أو عن طريق التسخين، والتكيف مع عمليات إنتاج شاحن المركبات الكهربائية المختلفة، وتحسين كفاءة التصنيع. - حماية بيئية: مقاوم للماء والرطوبة والعفن والغبار، ويحمي مكونات الشاحن من البيئات القاسية، ويطيل عمر الخدمة. - انكماش منخفض وعدم التآكل: يعالج بدون حرارة طاردة، ولا يسبب ضررًا لشاحن ثنائي الفينيل متعدد الكلور والمكونات الإلكترونية، مما يضمن سلامة المنتج. - توصيل حراري جيد: يبدد الحرارة المتولدة أثناء الشحن السريع، ويمنع ارتفاع درجة حرارة المكونات ويحافظ على أداء مستقر. - المقاومة الكيميائية: يقاوم المواد الكيميائية الصناعية الشائعة، غير مصفر ومقاوم للعوامل الجوية، مناسب للاستخدام طويل الأمد.
كيفية الاستخدام
1. قبل الخلط، قم بتحريك الجزء أ والجزء ب بشكل منفصل في الحاوية الخاصة بهما لضمان الاتساق الموحد. 2. قم بخلط الجزء أ والجزء ب بنسبة وزن 1:1، مع التحريك جيدًا للحصول على خلط موحد. 3. قم بتفريغ السيليكون المخلوط عند 0.08 ميجا باسكال لمدة 3 دقائق لإزالة فقاعات الهواء قبل الصب. 4. علاج في درجة حرارة الغرفة أو الحرارة. في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة (الشتاء)، يمكن للتدفئة المناسبة تسريع عملية المعالجة لضمان أداء مستقر.
سيناريوهات التطبيق
يُستخدم مركب بوتينغ الإلكتروني هذا على نطاق واسع في شواحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك وحدات شاحن التيار المتردد/التيار المستمر، وركائز ثنائي الفينيل متعدد الكلور، ووحدات الطاقة، ومنافذ الشحن، ووحدات التحكم، ومحطات الإشارة. إنه يحمي إلكترونيات الشاحن بشكل فعال من الحرارة الزائدة والدوائر القصيرة والرطوبة والغبار، ويقلل من معدلات فشل الشاحن، ويضمن الشحن الآمن والفعال، ويطيل عمر خدمة المعدات، ويقلل من تكاليف الصيانة، ويقدم قيمة السلامة والموثوقية لمصنعي ومشتري شواحن السيارات الكهربائية العالمية.
خيارات التخصيص
نحن نقدم خدمات تخصيص مرنة، بما في ذلك ضبط الصلابة واللزوجة ووقت التشغيل وسرعة المعالجة ودرجة مثبطات اللهب لتتناسب مع نماذج شاحن EV المختلفة. تتوفر تركيبات خاصة ذات توصيل حراري محسّن وعزل عالي الجهد، مما يدعم خدمات OEM لتلبية الاحتياجات الشخصية لمشتري معدات المركبات الكهربائية على مستوى العالم.
الشهادات والامتثال
يتوافق مركب بوتينغ الإلكتروني الخاص بنا مع معايير الطاقة الجديدة والسلامة الصناعية الدولية، المدعومة بشهادات ISO9001، وCE، وRoHS. إنها تلبي المتطلبات الصارمة لمثبطات اللهب والعزل لشواحن السيارات الكهربائية، مع اتساق ثابت للدفعة، ومعترف بها على نطاق واسع من قبل عملاء صناعة الطاقة الجديدة العالميين.
التعليمات
س: هل هذا المركب مناسب لشواحن السيارات الكهربائية سريعة الشحن؟ ج: نعم، فهو يتمتع بموصلية حرارية ممتازة ومثبطات للهب، مما يؤدي إلى تبديد الحرارة بشكل فعال من الشحن السريع ومنع مخاطر الحريق. س: ما هي نسبة الخلط التي يتطلبها هذا المنتج؟ ج: إنها تعتمد نسبة وزن 1:1 للجزء أ والجزء ب، سهلة التشغيل ومناسبة للإنتاج الضخم. س: هل يمكن استخدامه في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة؟ ج: نعم، يمكن معالجته في درجة حرارة الغرفة، والتسخين المناسب يمكن أن يسرع عملية المعالجة في درجات حرارة منخفضة، مما يضمن الأداء المستقر. س: ما هي المواد التي يجب تجنبها أثناء الاستخدام؟ ج: تجنب ملامسة مركبات القصدير العضوي، والكبريت، والأمينات، والسيليكون المكثف المعالج بشكل غير كامل، وراتنج الإيبوكسي المعالج بالأمينات، وتدفق اللحام، مما قد يؤثر على المعالجة.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
الآن الاتصال