ملخص المنتج
Hog Ye Silicone ruuber's New Energy Vehicle Battery العزل الحراري الرغوي مطاط السيليكون عبارة عن سيليكون مانع للهب آمن للسيارات بالإضافة إلى معالجة السيليكون، حزمة بطارية EV عازلة للحرارة RTV Silicone Foam. مصنوع من السيليكون السائل المقاوم للهب UL94 V0 للسيارات، يتميز هذا السيليكون الرغوي العازل الحراري بعزل حراري عالي الكفاءة، ومثبطات اللهب، وعازل لتمدد الخلايا ومقاوم للرطوبة، مع نسبة رغوة آمنة قابلة للتعديل 3-7 مرات. يتم تطبيقه على ملء فجوة خلية بطارية الطاقة EV، وبطانة العزل الحراري لحزمة البطارية، وحشية الإدارة الحرارية لمركبة الطاقة الجديدة، وحشو وحدة البطارية المضاد للصدمات. متطابقًا مع قالب السيليكون الدقيق للسلامة في السيارات، يشكل السيليكون الرغوي المقاوم للهب إسفنجة سيليكون عازلة للحرارة مضادة للانفجار لحماية نظام بطارية مركبة الطاقة الجديدة.
نظرة عامة على المنتج
يستخدم السيليكون السائل المكون من مكونين من فئة بطارية السيارة تركيبة مثبطة للهب من السيراميك، والتي يمكن أن تشكل طبقة واقية عازلة للحرارة عند درجة حرارة عالية لمنع الانتشار الحراري للبطارية. باعتباره سيليكونًا معالجًا مرنًا منخفض الضغط، فإنه يمتص بشكل فعال شحن البطارية وتفريغ ضغط التمدد لتجنب تلف قذف الخلايا. بعد رغوة الأمان ذات الخلية المغلقة، فإنها تشكل إسفنجة سيليكون عازلة للحرارة ومثبطة للهب. تختلف رغوة السيليكون RTV ذاتية الإطفاء عن الرغوة العادية القابلة للاشتعال، فهي تلبي معايير سلامة السيارات، وتنتمي إلى مطاط السيليكون الرغوي الواقي للسلامة الأساسية لمركبة الطاقة الجديدة.
ميزات ومزايا المنتج الأساسية
1. العزل الحراري الجامح: هيكل سيراميكي مقاوم للهب من مطاط السيليكون الرغوي يمنع انتشار الحرارة العالية لخلايا البطارية.
2. التخزين المؤقت للإجهاد التوسعي: صلابة مرنة للسيليكون السائل تتكيف مع تغيير حجم شحن البطارية وتفريغها.
3. مثبطات لهب السيارات: يعمل السيليكون الرغوي ذاتي الإطفاء على مستوى V0 على تحسين عامل سلامة بطارية السيارة.
4. عزل مقاوم للرطوبة: سيليكون معالج خامل ومستقر يمنع ماس كهربائي داخلي لحزمة البطارية بسبب الرطوبة.
5. صب قياسي للمركبة: يناسب وحدة بطارية السيارة القياسية لإنتاج دفعة من السيليكون.
6. متانة الدورة الطويلة: يحافظ السيليكون الرغوي المعالج على الأداء طوال عمر خدمة السيارة.
تعليمات الاستخدام خطوة بخطوة
1. التحريك المثبط للهب: قم بتحريك بطارية السيارة A/B السيليكون السائل بالتساوي لتفريق إضافات السيراميك المقاومة للحريق بشكل كامل.
2. الخلط النسبي الدقيق: امزج 1:1 بشكل ثابت لمدة 3 دقائق لتثبيت العزل الحراري وأداء مثبطات اللهب.
3. معالجة إزالة الرغوة الآمنة: قم بإزالة الفقاعات الداخلية لضمان قوة موحدة لإسفنجة السيليكون للبطارية.
4. تشكيل قالب السيارات: يتم تشكيل القالب عبر بطارية السيارة المخصصة لقالب السيليكون للحصول على رغوة السيليكون RTV الآمنة.
سيناريوهات التطبيق
حشو فجوة خلية بطارية طاقة السيارة الكهربائية، وسادة عازلة للحرارة للغلاف الخارجي لحزمة البطارية، شريط ختم نظام الإدارة الحرارية لمركبة الطاقة الجديدة، وحدة البطارية رغوة مقاومة للصدمات. يعمل السيليكون الرغوي المقاوم للهب على تقليل مخاطر سلامة بطاريات مركبات الطاقة الجديدة بشكل فعال.
احتياطات
تجنب ثقب المعادن الحادة. سيؤدي الضرر الهيكلي إلى إضعاف أداء العزل الحراري لسيليكون المعالجة الإضافي.
التعبئة والتغليف والتخزين
أسطوانة محكمة الغلق بسعة 200 كجم، تخزين جاف بدرجة حرارة ثابتة، تحافظ على العزل الحراري المقاوم للهب من السيليكون الرغوي الخام.
التعليمات
Q1: هل يمكن أن يمنع انتشار البطارية الحرارية الجامحة بشكل فعال؟
A1: يشكل مطاط السيليكون الرغوي الخزفي طبقة عزل مقاومة لدرجة الحرارة العالية على الفور.
Q2: التكيف مع توسيع البطارية والانكماش أثناء تشغيل السيارة؟
A2: سيليكون عالي المرونة يعالج ضغوط توسع الخلايا دون تشوه.
Q3: هل تتطابق أجزاء بطارية السيارة القياسية مع قالب السيليكون؟
A3: تتوافق رغوة السيليكون RTV عالية الدقة تمامًا مع معايير تجميع بطاريات مركبات الطاقة الجديدة.